Tronçonneuse Stihl MS 271 - Guide-chaîne 16"
La tronçonneuse MS 271 est une unité de milieu de gamme qui fait partie de la nouvelle génération de tronçonneuses à faible émission et à faible consommation de carburant de STIHL. Conçue avec un moteur à balayage stratifié et une technologie de construction moderne, elle présente une ergonomie améliorée et un système antivibration avancé pour la commodité et le confort de l'opérateur. Parmi les autres caractéristiques, citons des bouchons de réservoir et d'huile sans outil avec dispositifs de retenue, un réservoir de carburant transparent, un tendeur de chaîne à accès latéral et un système de filtration d'air longue durée pour un entretien facile, ce qui fait de cette tronçonneuse haute performance le bon choix pour le paysagiste ou l'agriculteur.
Avantages sur les produits lorsque vous achetez localement chez Atlantic Outdoor :
*Assemblage gratuit/Inspection avant livraison
*Enregistrement de garantie gratuit
Données techniques
| Cylindrée (cc) | 50.2 |
| Puissance de sortie kW | 2.6 |
| Poids (kg / lbs) 1) | 5,6 / 12,3 |
| Barre de prix en vedette (en) | 16 |
1) sans carburant, barre et chaîne
Carburateur chauffé (V)
En passant du mode été au mode hiver, l'air d'admission est préchauffé au niveau des ailettes du moteur. Cela permet d'éviter que le carburateur ne gèle et de continuer à travailler à des températures négatives.
Système anti-vibrations STIHL
Des zones tampons calculées avec précision minimisent la transmission des vibrations du moteur et de la chaîne de tronçonneuse aux poignées avant et arrière. La tronçonneuse fonctionne ainsi de manière sensiblement plus fluide. L'utilisateur peut ainsi économiser ses forces et travailler plus longtemps.
Technologie de moteur à émissions réduites
Moteur 2 temps à charge stratifiée. Une couche d'air exempte de carburant est créée entre la charge brûlée dans la chambre de combustion et la charge fraîche dans le carter, ce qui réduit la quantité de carburant perdue pendant le cycle de charge. Il en résulte plus de puissance pour un poids plus faible, une consommation de carburant jusqu'à 20 % inférieure à celle des moteurs 2 temps classiques et des émissions de gaz d'échappement considérablement réduites.
Technologie de combustion avancée
Quatre canaux de débordement font tourbillonner le mélange air-carburant avant l'allumage, ce qui permet une combustion optimale et des performances hautement efficaces. Le résultat est une consommation de carburant réduite et un couple élevé sur une large plage de régimes.
Système de filtration d'air de pré-séparation
Les systèmes de filtration d'air STIHL Longlife avec pré-séparation permettent d'obtenir une durée de vie du filtre sensiblement plus longue que les systèmes de filtration conventionnels. L'air aspiré est tourbillonné. Les particules plus grosses et plus lourdes sont éjectées. L'air pré-nettoyé est dirigé vers le filtre à air via le conduit de pré-séparation.
Bouchons de réservoir sans outil
Bouchons spéciaux pour ouvrir et fermer le bouchon du réservoir rapidement, facilement et sans outils.
Compensateur
Ce régulateur dans le carburateur empêche que le mélange air-carburant ne s'enrichisse en raison de l'encrassement du filtre à air. La quantité de carburant adéquate est délivrée au carburateur en fonction de la quantité d'air traversant le filtre à air. Le rapport air/carburant dans le mélange de combustion reste ainsi constant, tout comme la puissance du moteur. Le filtre n'a pas besoin d'être nettoyé tant qu'une baisse de puissance notable ne se produit pas.
Système Ematic STIHL
Par rapport aux guides-chaînes conventionnels sans Ematic, le système STIHL Ematic réduit la consommation de lubrifiant de chaîne jusqu'à 50 %, en fonction du type de bois et de l'outil de coupe utilisé. Ce système comprend un guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, une chaîne de tronçonneuse STIHL Oilomatic et une pompe à huile à débit variable ou réduit. Ainsi, pratiquement chaque goutte de lubrifiant de chaîne est délivrée exactement au bon endroit.
Tendeur de chaîne latéral
La vis de tension se trouve sur le côté de la tronçonneuse, à travers le couvercle du pignon. Cela élimine le besoin de contact avec la chaîne de scie tranchante.
Commande principale à levier unique
Toutes les fonctions importantes telles que le démarrage, le starter, l'accélérateur et l'arrêt sont commandées via un seul levier.
Les versions disponibles dans chaque pays peuvent différer de la gamme et des spécifications ci-dessus ; les détails spécifiques peuvent être sujets à changement sans préavis.